在现今的汽车行业里 https://www.fxcwn.cn，L2级辅助驾驶系统已经相当常见。不过，不同品牌和价格区间的车型，其操控方式和实际效果是否一致？为此，车质网精心挑选了六款2024年新上市的、装有L2级辅助驾驶系统的车型，对它们进行了全面测试和对比。

测试项目与评分

评测主要关注的是测试车辆L2级辅助驾驶系统的操作流程及便捷程度。测试内容包括系统激活、速度调整、保持车距和跟车功能等四个方面，每个项目最高可得50分。这些测试目的是为了让消费者全面掌握系统的实际使用效果和驾驶感受。

评测活动包括了福建奔驰在2024年推出的V300L车型，广汽传祺的E9宗师版和E8+系列，以及2025年上市的沃尔沃EM90、极氪MIX和岚图梦想家。

系统开启方式

多数车型的辅助驾驶开启方法大同小异。例如，五款车型是通过方向盘上的多功能按键来开启的，而极氪MIX则是通过方向盘上的一个拨杆来操作。另外，除了奔驰V 300 L，其他五款车型只需一个简单的步骤就能轻松开启，日常使用起来非常便捷。然而，奔驰V 300 L的开启步骤较为繁琐，期待后续能有所优化。

传祺E9和沃尔沃EM90在方向盘脱离手握的检测功能上表现不够理想，缺乏必要的离手提醒，这给行车安全带来了潜在风险。制造商有必要对此加以关注并加以改进。另外，这六款车型在车外没有安装辅助驾驶系统的指示灯，导致无法向其他交通参与者发出清晰的信号，这种情况亟待解决。

车速调节表现

在调节过程中，除了奔驰V 300 L，其余五款车型都执行了同样的操作流程，只需一个动作。虽然传祺E8+的调节操作简便，但它的调节范围有限，只提供一种速度调整，这使得它在评分上有所扣分。总体来看，这六款车型的调节步骤设计得当，都能通过一个步骤完成车速的调整。

厂家要注意驾驶者对调节范围的不同要求，这样做可以提高系统的适用性和操作上的便捷性。以传祺E8 +为例，若能提供更多样化的调节选项，无疑会大幅增强驾驶的舒适感。

车距调节差异

岚图梦想车和沃尔沃EM90在控制车距方面不太理想，它们只能实现三档或更少的距离调整，调节的精细度不够。而其他车型的表现则更为出色。不同的驾驶环境下，对车距调整的要求各不相同，但较窄的调整范围往往难以满足这些需求。

细致的调整让驾驶者能更灵活应对道路状况和个性化需求，这有助于提高行车安全。不过，岚图梦想车和沃尔沃EM90在保持车距这一环节还有提升空间。

最近跟车距离

近期在车辆跟车距离的测试中，三款车型均保持了适宜的间距。极氪MIX、奔驰V 300 L以及传祺E8 +均与前方车辆保持了一定的距离，对安全距离的设定十分谨慎。这种谨慎的态度或许能提高行车安全，但在某些情形下，也可能对驾驶效率造成一定影响。

当道路拥堵时，若车距较宽，很容易遇到其他车辆强行插队。所以，驾驶员在确保行车安全的同时，还需关注行驶效率。为此，例如极氪MIX这类车型，都配备了能够调整车距的装置。

跟车状态结果

四款车型的跟车测试中，每款车都取得了满分成绩。然而，传祺E8+在起步速度上略显慢了一些，但总体表现尚可。反观奔驰V300L，其表现最为不尽人意，连自动跟车起步功能都无法正常运作，起步速度和乘坐舒适度均未获得评分。

城市交通常遇拥堵，自动跟车起步功能此时显得尤为有用，能减少驾驶者的操作压力。故此，奔驰V 300 L的系统中理应加入此功能，以增强驾驶感受。

总体来说，这六辆车在辅助驾驶测试中显现出了不少缺陷。你感觉哪辆车的L2级辅助驾驶问题最为紧急，应该优先处理？欢迎在评论区分享你的看法。另外，还请给这篇文章点赞，并帮忙扩散一下。