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近期，电动汽车领域竞争加剧。国际知名的豪华纯电动高性能汽车品牌极星，在自主运营六年之后，在中国市场展开了关键行动。此次与星纪魅族的携手合作，将激发出何种火花？敬请期待，我将会为大家揭示答案。

合资签约盛事

6月19日，上海，极星中国的总部，举行了一场备受瞩目的签约仪式。极星汽车与星纪魅族集团携手合作，成立了新的合资公司。仪式上，众多名人汇聚一堂，场面十分热闹。吉利汽车的创始人李书福亲自到场，他强调要将极星对性能的极致追求融入消费者的使用感受，从而更好地迎合消费者的需求。

合作模式革新

业内专家认为，极星与星纪魅族的携手合作，标志着汽车业合作模式进入了一个新的阶段，从合资企业向“智慧融合”的新模式转变。星纪魅族在软件智能技术和生态产品研发方面有着自己的优势，而极星在制造高性能汽车方面有着稳固的基础。这两家公司的合作，有望产生显著的协同作用，推动整个行业的发展。

智能系统打造

合资企业明确了其发展目标，力求成为行业翘楚的智能终端融合科技企业。双方携手推进Polestar OS系统的研发。此系统将为极星在中国市场的产品提供流畅的智能操作系统，涵盖车载应用和流媒体服务等。而且，该系统还具备与手机等设备融合的功能，旨在打造一个无界限的数字生态圈。尽管如此，在其他国家和地区销售的极星汽车，依旧会使用基于安卓系统的车载操作系统，以此搭建一个数字化的娱乐信息平台。

销售渠道调整

新合资企业将在中国大陆独揽极星的销售权限。极星计划将约130名中国员工转入新公司。这一行动显示了极星对中国市场的重视和战略上的调整。目的是为了优化销售网络，提升服务水平，增强市场竞争力。

星纪魅族实力

星纪魅族，一家致力于技术产品开发的科技公司，拥有约2600名员工。公司致力于移动和可穿戴智能终端的研发。他们推出的Flyme Auto智能座舱操作系统第一代，已在领克08车型中得到应用。即将问世的极星4也将全面采用Flyme Auto Core，这充分体现了星纪魅族在智能系统领域的雄厚实力。

极星4的亮点

极星4基于吉利浩瀚（SEA）架构打造，研发和生产效率高，预计年底前可交付给国内消费者。车身设计由极星全球团队负责，而基础架构和车机系统则由吉利承担。在开发阶段，双方紧密协作，确保了极星4不仅继承了极星的高性能，还拥有了智能联网的先进技术。

极星汽车在中国市场的动作颇受关注，大家纷纷猜测，极星与星纪魅族的合作能否让极星在中国市场的表现超过欧美？您对这个问题有何见解？欢迎在评论区留言分享。觉得这篇文章对您有帮助，别忘了点赞和转发支持一下！

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